穿越赤色鐵幕的無名英雄

　穿越赤色鐵幕的無名英雄

　記者洪偉/竹市報導

　「晚上最怕聽到婦女的哭聲，因為只要聽到有一家哭，往往就多了十多個寡婦。」新竹史權威、中國時報新竹特派員潘國正，在為清華學生導覽新竹眷村博物館時這麼說，「但是在當時卻是不能說的，因為這是台美合作最高機密…」

　民國四十一年，國民政府於新竹成立了以偵查中共國防為任務的空軍34中隊。他們晝伏夜出，行跡如蝙蝠，中隊內偵察機的機身又都漆成黑色，因此他們被稱作黑蝙蝠中隊。

　黑蝙蝠中隊的主要任務是低空偵察，平均飛行高度約在200公尺左右，但有時也要作30公尺左右的超低空飛行，這在夜晚是非常危險的。加上他們的偵察機都沒有裝置防衛武力，僅能憑藉電子設備發出干擾，或是以精湛的飛行技術躲避敵人，或是利用夜幕掩護。因為任務艱難，黑蝙蝠中隊的成員均是當時台灣最優秀的飛行員。潘國正表示，黑蝙蝠中隊的失事率非常高，在成軍的短短14年，他們就摔了14架飛機，平均1年要摔上1架。

　韓戰以後，中、蘇成了美國眼中的最大威脅，因此在美國中央情報局的要求下，由美國提供設備，從台灣空軍基地的重轟炸大隊及運輸大隊中募集飛行員，組成了黑蝙蝠中隊。這項協議在當時被視為最高國防機密，黑蝙蝠中隊的飛行員殉職，非但不能接受表揚與風光公祭，就連在台灣空戰史中也是不能記載的。

　潘國正說，蔣中正對這個中隊的任務很重視，常到新竹空軍基地閱兵。他指著一張黑白照片表示，這是蔣公當年和飛行員們一起玩捉迷藏的照片。談到現在已被拆除的空軍基地俱樂部和西方公司，潘國正不捨的說，這是美蘇冷戰下的文化遺產，也很有歷史意義，他曾極力反對新竹市政府的拆除政策，但仍事與願違。

　黑蝙蝠中隊中有個計畫稱之為「南星計畫(SOUTH STAR FLY)」，它的主要任務是擔任越戰的戰地運補並對北越內陸進行空投及電子偵測等工作，歷經10餘年，總共進行約300次任務。潘國正笑著說，其中有些中隊隊員，後來成了中華航空的創業元老。

　直到1992年，黑蝙蝠中隊隊員的遺眷、也是聯合報副總編輯的傅依萍，在聯合報上一連三天發出關於空軍34中隊的專文，黑蝙蝠中隊的事蹟才正式在台灣曝光。在短短幾天內，召集了黑蝙蝠中隊815號機的家屬們，一起赴廣東尋找親人的遺骨，後來順利的找到了。

　而家屬們認為，他們生前共同出生入死，死後應合葬一穴。於是將他們一起葬在台北近郊碧潭空軍公墓的一個大墓穴裏。

採訪後記

　在去找資料的過程中，越了解黑蝙蝠的故事，越有哀戚之感，後來在部落格發表了一首短詩如下：

黑色疾光，自夜中閃出
穿過迷霧的赤霞，
背負無解的任務，
駛向
死神的轄區
當米格機的飛彈出匣
他吶喊：
我愛，中華
就此
消失在
煙霧漫漫的
被話成機密的
碧潭河畔……

　誠如龍應台說的：「台灣，欠他們太多了。」